Как снизить шум подшипников на фрезерном станке с ЧПУ с портальной конструкцией?
Date:
2021-02-02 12:00
КогдаЧисловая фрезерная машина с фиксированной балкойКогда работает основная приводная система числовой фрезерной машины с фиксированной балкой, шум возникает из-за чрезмерной реакции шестерен, подшипников и других деталей, а также из-за передачи и излучения внутри системы. Из-за аномальных ситуаций с деталями увеличивается вибрационная сила, что приводит к увеличению шума. Как же контролировать шум подшипников числовой фрезерной машины с фиксированной балкой?

1. Контроль качества внутреннего и внешнего колец. В основной приводной системе неисправной числовой фрезерной машины с фиксированной балкой все подшипники вращаются во внутреннем кольце, а внешнее кольцо фиксировано. В этом случае, если внутреннее кольцо имеет радиальное прогибание, это вызовет дисбаланс во время вращения, что приведет к вибрации и шуму.
Если внешнее кольцо подшипника и форма и положение соответствующего отверстия имеют плохие допуски, это приведет к радиальной вибрации, что нарушит соосность подшипникового узла. Если на торцах внутреннего и внешнего колец имеется значительный боковой люфт, это также приведет к наклону внутреннего кольца относительно внешнего кольца. Чем выше точность подшипника, тем меньше будет вышеупомянутое прогибание и, следовательно, меньше шум.
Кроме контроля геометрических отклонений внутреннего и внешнего колец подшипника, также следует контролировать волнистость дорожек внутреннего и внешнего колец, чтобы уменьшить шероховатость поверхности. В процессе сборки необходимо строго контролировать удары и царапины на поверхности дорожек, иначе невозможно будет уменьшить вибрацию и шум подшипника. Наблюдения показывают, что когда волнистость дорожек является плотной или редкой, точки контакта катящихся тел при вращении значительно различаются, что приводит к различным частотам вибрации.
2. Контроль точности соответствия подшипников, отверстий и валов числовой фрезерной машины с фиксированной балкой. В этой неисправнойЧисловая фрезерная машина с фиксированной балкойосновной приводной системе, степень соответствия подшипника с валом и отверстием должна соответствовать радиальному зазору подшипника. Значение радиального рабочего зазора зависит от посадки внутреннего кольца на валу и внешнего кольца в отверстии, а также от температурной разницы между внутренним и внешним кольцами во время движения. Поэтому выбор начального зазора подшипника имеет важное значение для контроля шума подшипника. Слишком большой радиальный зазор увеличит шум в низкочастотной области, в то время как меньший радиальный зазор увеличит шум в высокочастотной области. Обычно рекомендуется контролировать зазор в пределах 0,01 мм.
Форма соответствия внешнего кольца в отверстии будет влиять на распространение шума. Плотная посадка увеличит передачу звука, что приведет к увеличению шума. Слишком плотная посадка заставит дорожку деформироваться, что увеличит ошибку формы дорожки подшипника числовой фрезерной машины с фиксированной балкой, тем самым уменьшая радиальный зазор и увеличивая шум.
Только при правильной герметичной посадке можно подавить вибрацию внешнего кольца за счет масляной пленки в месте контакта между валом и отверстием, что снизит шум подшипника числовой фрезерной машины с фиксированной балкой. Кроме того, форма и положение допусков сопрягаемых деталей, а также шероховатость поверхности должны соответствовать требованиям выбранного класса точности подшипника. Если подшипник установлен на вал неправильно, то ошибка вала будет передаваться на дорожку внутреннего кольца подшипника и проявляться в виде высокой волнистости, что соответственно увеличит шум.Числовая фрезерная машина с фиксированной балкойКонтроль подшипников можно осуществлять с помощью вышеупомянутых методов.
ЧПУ портальный фрезерный станок, портальный фрезерный станок с фиксированной балкой, ЧПУ портальный обрабатывающий центр, портальный фрезерный станок с подвижной балкой, портальный шлифовальный станок с фиксированной балкой